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精品案例分享 | 吉林市沿江主干道部署AI實時交通信號優(yōu)化系統(tǒng),擁堵時間平均減少45%

  2024  

07-15

比堵在路上更可怕的

是堵在橋邊 無從繞行

吉林建設(shè)數(shù)智化沿江、跨江交通

其中沿江主干道松江南路多路口聯(lián)動控制

擁堵時間平均減少45%

成功獲評公安部——

城市道路交叉口精細(xì)治理全國精品案例



把握潮汐規(guī)律

吉林市主干道實現(xiàn)智慧高效通行

松江南路為吉林市區(qū)主干道,地處松花江沿江區(qū)域,早晚高峰期間易發(fā)擁堵。吉林交警聯(lián)合象德基于區(qū)域交通特性展開調(diào)研分析,針對道路內(nèi)部各路口的不同交通流特點及相互關(guān)聯(lián)性,因地制宜實施放行策略,實現(xiàn)城區(qū)主干道智慧通行。

問題背景

松江南路區(qū)域內(nèi)有多條主干道交匯,早晚高峰車流量巨大,且道路內(nèi)部三個主要路口間幾乎無其他進(jìn)出口,高峰期擁堵情況嚴(yán)重,需要交警手動介入長時強控。

調(diào)研分析

前期調(diào)研針對區(qū)域周邊交通流量展開分析,發(fā)現(xiàn)周邊分布有商超、居民區(qū)、學(xué)校等場所,車流具有顯著的潮汐現(xiàn)象,原有固定配時方案無法匹配實時變化的車流量,高峰期長期依賴交警手動放行。

方案制定

基于最大化交叉口通行效率的目的,吉林交警聯(lián)合象德采取主干道多路口聯(lián)動控制方案,由實時交通信號優(yōu)化平臺根據(jù)車流量實時下發(fā)控制策略,各路口執(zhí)行策略、動態(tài)協(xié)調(diào),以中心協(xié)調(diào)-區(qū)域控制-路口自適應(yīng)的方式,實現(xiàn)全天動態(tài)綠波控制,全面提升主城區(qū)出行體驗。

通行優(yōu)化

完成系統(tǒng)部署后,核心交叉口整體服務(wù)水平得到明顯提升,并聯(lián)動周邊相鄰路口形成一體化銜接,成功消除了空放、溢出等現(xiàn)象。

實施效果(工作日同期對比):

  • 擁堵時間減少:301分鐘

  • 擁堵時間優(yōu)化比例:平均45.61%

效果對比

下游路口聯(lián)動 消除溢出

優(yōu)化前:下游路口放行不暢導(dǎo)致上游路口反溢

優(yōu)化后:多路口動態(tài)協(xié)調(diào)控制 避免上游路口反溢


自動配時 緩解擁堵

優(yōu)化前:早晚高峰車輛擁堵嚴(yán)重

優(yōu)化后:高峰期擁堵時長顯著減少

象德信息基于雷達(dá)技術(shù)核心及數(shù)據(jù)融合應(yīng)用基礎(chǔ),充分挖掘交通數(shù)據(jù)價值,探索車路云一體化創(chuàng)新應(yīng)用,已成功在全國多地的上千個路口完成規(guī)?;渴?,助力打造安全、暢通、便捷的數(shù)字城市新體驗。

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